爲了拖延劉紅軍的人事討論，省長司徒闊在書記辦公會之後，他就帶隊到粵東省進行招商引資和學習考察，可能是要加強考察學習的深入性，司徒闊不但到省城拜會了省委書記和粵東省省長，還分別走動了珠三角的幾個城市，單單在鵬城，他就呆了兩天，看了不少企業。根據司徒闊的說法，他們此行不僅僅是要學習粵東省的經濟發展經驗，還要學習他們的治理能力，開放能力，以及改革的可取之處。總之一句話，就是要全方位的學習。
司徒闊既然不在省內，那常委會就沒辦法召開。他是省委第一副書記，又是行政一把手，常委會怎麼也不能將他撇開。換句話說，你們就算開了，司徒闊也能一句話推翻。這樣繞開我所作出的決定，根本就做不得數。
司徒闊考察中廣泛接觸粵東省的領導和各地市的一二把手，當然，和陳啓剛這個老同事，不可能不好好聊聊。公開的會見內容當然是人盡皆知的，新聞中要報道的嘛，無非是互相感謝幫助和互相肯定成績，這基本上就是一個亙古不變的老套路。至於他們私下底的拜訪聊什麼，那別人就無從得知了。
雖然說一個省長出訪，不管是作爲禮儀還是擺姿態，在當地都會受到相應的接待。可是，說真的，粵東省作爲全國第一經濟大省，並不是所有全國各省區來的省長他們都會重視，有些僅僅走個過場就完事，在細節的安排上，尤其是成果上，區別會不小。
在原有的歷史上，黔州的省領導到別的省市去參訪，象徵意義大於實際意義，尤其是到粵東這樣的省份。爲什麼會這麼說？因爲兩地的各方面發展成就和發展階段相差很大，就像是一個幾百萬資產的小公司和一個上億資產的大公司談合作一樣，根本不可能會對等，也不太可能獲得對方的真心尊重與重視。但是現在不一樣，黔州的經濟總量和粵東相比，依然還有一定的差距，不過在發展速度和發展階段上，一點都不遑多讓，甚至於在某些產業上面，黔州反而走在粵東的前面。例如汽車產業，通訊產業，電子信息產業，航空航天產業等方面，黔州在一定程度上是走在前面的，特別是他們創新能力和研發能力。反而是在這些產業上，粵東的不少企業是下遊供貨商。
如果沒有實力，說話底氣都不足，有了實力，才能獲得別人的尊重。司徒闊其實並不能影響到那些大企業的正常經營思路，不過，粵東省方面並不這麼看，他們都認爲司徒闊是具有一定影響力的。因爲那些企業在投資和投產的時候，他就已經是省領導了，而且不少企業就直接在他的治下。當地也希望像COY電子，Anycall通訊，FREE半導體這些企業可以加強與粵東這邊的合作，甚至是研發和投資，從而拉昇當地的經濟含金量。
花了十來天的時間，司徒闊剛剛從粵東回來，何保國又率隊出去了，他去的不是國內，而是到香港和獅城參加經貿活動，推動黔州的中小企業走出去，也希望可以引進更多的科技企業或者服務業企業。
何保國參加的這些活動，是歐陽震華幫他協調和安排的，而且兩地還發出了正式的邀請。這樣做除了將時間繼續拖延下去之外，也是進一步撈取資本。因爲何保國的這一趟，不可能會空手而歸，就算宏源投資或者三聯投資公司這樣的企業不出錢，他們也會推薦一些合作夥伴到黔州來。例如獅城航空公司就打算和省裏面洽談開通築城到獅城和大馬的直飛航線。獅城政府打算在黔州開辦一個工業園區，鼓勵獅城企業到這個園區投資，利用這個園區作爲進軍中華國龐大市場的橋頭堡。
何保國雖然不是省委副書記，但是他是常委，還是常務副省長，劉紅軍也不可能在這個時間段組織召開常委會討論人事問題。這倒不是說何保國的身份具有決定作用，如果遇到突發事件需要召開常委會，只要書記和省長在，其他常委就算有個別人缺席，也是可以的，符合常規。
然而人事問題並不是重大突發事件，早幾天晚幾天，是無所謂的。另外，如果何保國不在的時候撇開他開這樣的會，等他回來了，帶回來的卻是幾十上百億的投資，那劉紅軍面子就不好看了。相當於別人在前方埋頭做事，你卻在後方攪風攪雨撈權，給人觀感會很差。
劉紅軍是又氣又急，氣的是司徒闊和何保國這是明擺着給他使絆子，可是他又說不出什麼話來，人家是腳踏實地的做實事，又不是東遊西逛。急的是，中央已經有人在給他施加壓力了，不只有對方一派的壓力，就連扶持自己登上這個位置的人也隱隱有不滿。而且兩方說出來的話都大同小異，就是要他本着黔州的實際情況，將黔州的經濟和社會發展推到一個新的層次。
話是差不多，可是意思卻相反，這就是我們獨特的說話藝術。對方一派的重點是他要本着黔州的實際情況，並且沿着這條路走，在這個基礎上來推動經濟和社會發展，就是要他發揮好現有政策和產業的作用。而己方一派的重點是可以一定程度上大膽的突破黔州的實際情況，不但要黔州的經濟數據上一個檔次，政治的抓牢也要上一個檔次，而不是老老實實的蕭規曹隨。
劉紅軍是老官場了，他當然很容易就聽出話裏的意思。他自己也在思考。劉紅軍覺得，雙方雖然對他都有不同程度的意見，但是自己只要做好一點，那就會將所有不滿化解與無形。
做好哪一點？當然是經濟大踏步前進啊。這就是他爲什麼要求省政府在政府工作報告中將經濟發展速度再增加一個點的原因。當前的大勢就是這樣的，只要經濟發展夠快，就算其他方面有點過激或者瑕疵，也無所謂，就像大家都在犧牲環境一樣。沒有幾個人因爲環境惡化而下課，相反的卻有一大批人因爲經濟發展沒有大的起色而上不去。
對高科技企業劉紅軍懂一些，但是絕對不深入，這與他過去的工作經歷有相當大的關係。在西山任職的時候，他除了大力推動能源（主要是煤炭）遍地開花的發展之外，就是重點打造房地產了。和科技企業不同，這兩個行業的一個顯著特徵就是見效快，只要投入了，很快就能看到產出，而且，國內對能源的需求年年大增，對房地產的依賴也逐漸明朗。
相應的，黔州其實也是資源大省，在煤炭資源，磷礦資源，鋁礦資源等等儲藏都是十分豐富的。以前這些資源沒有得到開採，一方面是受限於交通，交通太閉塞，開採了也運不出去，或者運費太貴，不劃算。另一方面是技術因素，由於地質條件和地勢條件的因素，開採的技術要求會高一些。
現在這兩個制約因素都不存在了，或者得到了巨大的改善。就拿交通來說，現在省內的高速公路建設遠遠的走在全國的前列，通車裏程以及路網情況已經大大改觀。鐵路方面，省裏這兩年也在集中精力突破瓶頸。在高速公路上省裏不需要拿錢出來，就有更多結餘去完善鐵路路網，所以在中央的支持下，省裏先後立項五條鐵路，並且三條得到開工。今明兩年還會立項和開工兩條鐵路。這樣的話，省內與西北，華北，華東以及華南的大通道就全部打開了。
至於技術，經過改革開放這麼些年的積累，再加上省內的科研實力得到不小提升，有些方面已經完全攻克。
正是基於這樣的認識，劉紅軍打算在這方面採取老辦法，全面開花，大踏步前進。另外在房地產方面，黔州的步伐真的不大，尤其是省城，簡直就是亦步亦趨，有大好的形勢卻不加利用。
在劉紅軍看來，只要這兩個方面全部打開了，起碼省內的GDP隨隨便便增加個兩千億一點問題都沒有。甚至他都認爲，其帶來的增速效果，不會比一個高新科技城差。
話說回來，劉紅軍看到的，他前面的黃振華和譚長國看不到嗎？當然不是，他們也看到了，只不過他們在陳康傑的影響下，基於環境保護的前提沒有大規模放開礦產的亂採亂伐。只有技術條件和在環保投資上達到一定程度的企業，他們纔會適當放開。比如陳康傑和李爵士合作的煤化工項目，然而絕大多數國內企業，包括那些國企巨頭暫時都拿不出那麼多的資金來去攻克技術和環保投入，就算有些拿得出來，說實話，也沒有幾家會那麼幹。那等於是白白大規模壓縮自己的利潤空間，現在的發展氛圍使得他們根本不會做。
房地產也差不多，也是陳康傑在壓着，最典型的就是高新科技城。陳康傑這麼做，不是他不願意推動城鎮化進程，而是他覺得要有個循序漸進的過程，並且房價不宜快速增長。那不但會使得政府對土地的出售產生依賴，更嚴重的是，會打壓老百姓的幸福指數。如果一個普通人要二十年不喫不喝積蓄才能買得起一套房子，那能真正感到輕鬆和幸福纔是怪事。